內飾|延續家族化設計
新款7系的內飾相比外觀變化很小,延續了現款車型的內飾布局,有著非常濃厚的家族化特征。
新款7系相比現款車型最大的變化是新車換裝了全新樣式的全液晶儀表盤,中控臺多媒體顯示屏也由10.25英寸升級至12.3英寸。其中豪華套裝版車型采用上黑下棕的內飾配色,配合棕色木紋裝飾板和粗壯的三輻式方向盤,營造出豪華氛圍。
新款7系M運動套裝版車型用黑白拼色內飾和M運動造型方向盤突顯其優雅和運動本性。
新款7系根據車型不同提供兩種方向盤造型,但功能均相同。駕駛員可通過方向盤兩側的多功能按鍵對自適應巡航、車道保持、多媒體系統等進行操控。
新款7系配備了全新樣式的全液晶儀表盤,相比現款的儀表不僅更具科技感,可顯示信息也更加豐富。
新款7系的中控臺多媒體顯示屏由現款的10.25英寸升級到了12.3英寸,而且搭載了最新的iDrive7.0多媒體系統,可通過觸摸、手勢和語音進行控制。
新車也可通過擋桿邊上的旋鈕對中控臺多媒體顯示屏進行操控。不過新款7系沒能配備X7上的水晶擋桿,依舊使用傳統的電子擋桿,這一點略顯遺憾。
空調控制區延續了現款的布局,操作起來沒有難度。多溫區自動空調、座椅通風、座椅加熱這些配置也都有配備。
新款7系的真皮座椅表面采用了菱形花紋裝飾,有效地提升了內飾的豪華氛圍。座椅通風/加熱和座椅按摩,這些舒適性功能也都出現在了新車上。
此次實拍的豪華套裝版車型和M運動套裝版車型都采用了四座布局,后排的兩個獨立座椅更顯檔次感。此外,新車副駕駛座背面設有一個支撐板,老板位乘客可放下支撐板將腿搭在上面,以獲得更舒適的乘坐姿勢。
新款7系四座版在后排扶手兩側設有座椅電動調節鍵,兩側座椅可分別獨立調節。也可通過后排扶手上的平板電腦對座椅進行調節。
后排獨立空調、后排座椅通風/加熱對于這個級別的車型來說也是必不可少的。此外,新車還配備有車載冰箱,豪華感進一步提升。
新款7系為后排乘客提供了多媒體娛樂系統,后排乘客可直接觸控前排座椅背面的顯示屏,也可通過扶手上的平板電腦進行控制調節。
后排扶手上的可拆卸平板電腦除了可以控制娛樂設備和座椅外,還可對遮陽簾、車輛氛圍燈等進行設置,使用十分方便。
實拍的兩款車型均配備有雙天窗,可以為后排乘客提供更好的采光效果,讓后排不再壓抑。
實拍車型在后門處設置有遮陽簾控制按鍵,后排乘客可在此對車內遮陽簾進行控制,使用十分便捷。
此次發布會官方并未給出新款7系行李廂容積的具體參數,雖然實拍車型因配備車載冰箱侵占了行李廂空間,但新款7系寬大的行李廂依舊可以滿足日常使用需求。
根據此前公布的信息,新款7系將搭載經過升級優化的動力系統,其中740i/Li搭載的3.0T直列六缸發動機最大功率將由240kW(326Ps)提升至250kW(340Ps);搭載4.0L V8雙渦輪增壓發動機的750i/Li,其最大功率也將由330kW(449Ps)提升至390kW(530Ps);而動力最強勁的M760Li車型依舊會搭載6.6T V12發動機。
而插電式混合動力車型740e/Le將會被745e/Le替代,新車依舊會采用2.0T+電動機的動力組合,而最大功率預計會由240kW(326Ps)提高至291kW(290Ps),純電續航里程也將增加。
編輯點評:新款7系在各方面都有著不小的提升,但估計大多數人都被它的外觀驚艷到了。全新的家族化設計和時下流行的貫穿式尾燈,以及較為激進的M運動套件,都是新車對豪華的另一種定義。至于碩大的雙腎式進氣格柵是丑是美,就因人而異了,不過看多了也就適應了。至于競爭力如何,還要等上市后才能知道。
蘭博基尼剛剛在上海發布了Revuelto Ad Personam二十周年紀念版車型,借此紀念品牌進入中國內地市場20年。蘭博基尼汽車中國內地及香港、澳門執行總經理Konstantin Sychev承諾:“我們將堅定不移地深耕中國市場、持續擁抱新技術,讓超級跑車更易駕馭、駕駛樂趣更勝以往,并實現更低排放,為客戶帶來超越期待的獨特體驗。”
640匹!雙渦輪V8!鈦合金排氣!零百加速3.3秒的法拉利新車來了!十月十六日,又勒芒新王葉一飛領銜的法拉利新車,amalfi在北京亮相,二百五十九點八五萬起售的amalfi,帶著法拉利全新的技術系統來了,在動態性能上有兩項重大提升,剎車引入ABS EVO,和重新調教的轉向系統,運動能力進一步提升,而EPS抓地力預估系統,則讓amalfi的抓地力預估幅度比296TGB還更快一些,而今天的發布儀式也是大中華區總裁楊躍思博士的首場活動。
就在剛剛啊,路過福特4S店,看見智趣烈馬一全新車色,看著和之前發布的顏色還不太一樣啊。我說那離近瞅瞅吧,你別說啊 不看不知道 ,一看嚇一跳,這白外觀不稀奇啊,這橙色內飾,這不跟我手里這iPhone17 pro max愛馬仕橙一模一樣嗎。
2025年10月16日,北京現代旗下首款基于E-GMP全球純電平臺打造的車型——EO羿歐正式量產下線,并同步啟動預售。
法拉利官方宣布:旗下首款純電動跑車Elettrica將于明年春天發布!其采用短前后懸設計,軸距達到2,960毫米,比標軸版的保時捷Panamera還大!